貨物運(yùn)輸靠的就是各種各樣的貨車，由于貨物性質(zhì)的不同，所以在選擇裝運(yùn)車輛也有所不同，例如石渣用漏斗車（俗稱：老K車）運(yùn)輸、水玻璃用集裝箱運(yùn)輸、糧食用棚車運(yùn)輸、鋼管用敞車運(yùn)輸?shù)?。下面就向大家介紹一下這些“五花八門”的貨車。

一、棚車

       棚車有側(cè)壁、端壁、地板和車頂，在側(cè)壁上有門和窗的貨車，用于運(yùn)送怕日曬、雨淋、雪侵的貨物，包括各種糧谷、日用工業(yè)品及貴重儀器設(shè)備等。一部分棚車還可以運(yùn)送人員和馬匹。

       中國舊有的棚車型式很多，多為載重30 t的小型車。從1953年起中國開始制造載重50 t、容積101 m3，車體為全鋼結(jié)構(gòu)的P50型棚車。1957年后設(shè)計(jì)制造了載重60 t、容積為120m3的P13、P60，P61 型棚車；1980年設(shè)計(jì)制造了P62型棚車；90年代后生產(chǎn)了P63、P64、P70型棚車。P63型棚車載重60 t、容積197 m3 ，車體為全鋼電焊結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部裝有木質(zhì)內(nèi)襯板和木地板，除供運(yùn)送需要防雨雪和較為貴重的貨物外，亦可用于裝運(yùn)人員及馬匹，車輛長為26.438 m。

       在棚車裝卸作業(yè)過程中，經(jīng)常使用叉車或皮帶輸送機(jī)對棚車進(jìn)行裝載，較大程度節(jié)省人力，提高裝卸效率。

二、敞車

       敞車具有端、側(cè)壁而無車頂?shù)呢涇?，主要供運(yùn)送煤炭、礦石、礦建物資、木材、鋼材等大宗貨物用，也可用來運(yùn)送重量不大的機(jī)械設(shè)備。

       若在所裝運(yùn)的貨物上蒙蓋防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚車承運(yùn)怕雨淋的貨物。因此敞車具有很大通用性，在貨車組成中數(shù)量最多；約占貨車總數(shù)的50% 以上。敞車按卸貨方式不同可分為兩類：一類是適用于人工或機(jī)械裝卸作業(yè)的通用敞車；另一類是適用于大型工礦企業(yè)、站場、碼頭之間成列固定編組運(yùn)輸，用翻車機(jī)卸貨的敞車。

       一般敞車裝載成件貨物依舊采取人力裝卸的方式，但對于煤炭、石子等散堆裝貨物，使用卸煤機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行裝車卸車。

三、平車

       平車主要用來運(yùn)送鋼材、木材、砂石、汽車、農(nóng)用機(jī)械、軍用車輛、機(jī)械設(shè)備及集裝箱等貨物，還可裝運(yùn)鋼軌、預(yù)制梁等特殊長大貨物和需跨裝運(yùn)輸?shù)囊话愠L貨物，裝有活動側(cè)墻板的鐵路平車也可用來裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散裝貨物。

       鐵路平車按其結(jié)構(gòu)和用途可以分為一般平車、通用平車、集裝箱專用平車、平車-集裝箱共用車、長大平車和特種平車等，另外還有少量的用于運(yùn)輸小汽車的兩層平車。國內(nèi)平車數(shù)量比較多，截至2010年底，我國鐵路平車約為5萬多輛，占貨車總數(shù)的6.5%，主要有早期研制的載重60t級N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車，2005年后研制了載重70t級NX70型共用平車，2009年研制了新型的70t級NX70A, X70型平車。

       平車裝載貨物、集裝箱一般采用門吊等方式。

四、漏斗車

       漏斗車就其結(jié)構(gòu)可分為有蓋、無蓋兩種。鐵路用漏斗車均為裝運(yùn)冷料的有蓋、無蓋漏斗車，而冶金、焦化企業(yè)為適應(yīng)生產(chǎn)的需要，又有裝運(yùn)熾熱物料的漏斗車，如熄焦車、熱燒結(jié)礦車、料斗式稱量車等。

       無論哪種類型的卸貨漏斗車,其共同特點(diǎn)是,為使貨物依靠自重下滑卸出，車體內(nèi)均設(shè)有與水平呈一定傾角的漏斗板,卸貨門設(shè)在車體底部或側(cè)部。

五、D38鉗夾車

       D38鉗夾車在1998年由齊齊哈爾鐵路車輛（集團(tuán)）公司制造。現(xiàn)實(shí)中，D38鉗夾車只有一臺。由齊齊哈爾制造，平時存放在綏化，曾向中國長江三峽電站工程、重慶及上海的工業(yè)基地等提供過巨型貨物的運(yùn)輸服務(wù)。D38型是屬鉗夾車的一種，是目前我國載重量最重，軸數(shù)最多、車輛長度最長的貨車和鐵路車輛。

       中國鐵路的年發(fā)送量居世界首位，達(dá)30億噸，可運(yùn)送煤炭、谷物、液體、家畜、水泥各種大型貨物、物資，可見貨物運(yùn)輸在鐵路運(yùn)輸中是非常重要的一部分。