鐵路貨車車鉤防跳插銷檢修技術(shù)要求

2021/11/18 17:09:44

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為適應(yīng)鐵路貨車“提速、重載”的發(fā)展，進一步車鉤的防分離可靠性，在借鑒國外運用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對鐵路貨車裝用的下作用車鉤加裝了“β”型防跳插銷，增加了一個防止車鉤分離的安全可靠措施。

插銷吊鏈

防跳插銷由插銷和插銷吊鏈組成，其中插銷呈“β”形，防跳插銷長度為（449.5±3）mm，具有彈性回復(fù)能力。防跳插銷用于各種鐵路貨車裝用的17型車鉤、13型系列下作用車鉤，防跳插銷穿入車鉤防跳插銷孔（17型車鉤為閉鎖指示孔）后，插銷的凹槽卡在防跳插銷孔處，通過控制車鉤鎖銷組成轉(zhuǎn)動而限制鉤鎖上移，避免鉤鎖上移后開鎖，引起鐵路貨車車鉤分離事故。

車鉤防跳插銷的質(zhì)量對防止車鉤分離起著重要作用，要引起高度重視，無論是鐵路貨車在廠修、段修及車輛臨修時，還是列檢人員在檢車作業(yè)時，都應(yīng)對其認真、確認，及時更換作用不良的防跳插銷。鐵路貨車裝用的車鉤防跳插銷一點符合下列要求：

1、裝用下作用式車鉤的鐵路貨車均須裝有“β”型車鉤防跳插銷，將防跳插銷插入車鉤的閉鎖指示孔中后，提起提鉤桿時，車鉤不得開鎖；

2、防跳插銷B部間隙大于8mm時應(yīng)更換或調(diào)修恢復(fù)。